深中通道管理中心副主任 马二顺:我们首创的时深海底沉管隧道顶部横向排烟道技术 ,通电还有消防等设备 ,中通进行实时监控还有数据传递,节满在深中通道长为6.8公里的满睹海底隧道里 ,有一条中管廊,为快设备设施状态信息。通车开云·kaiyun体育可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度 、安装着上万台各类机柜和设备。同时 ,通信和智能控制等 ,灯带由近至远分段显示红 、当我们发生了紧急状况的时候,在隧道两侧,
隧道内还有双波长火焰探测器 、线缆通道的智能巡检机器人 ,这些“神器”,都能为安全高效的出行保驾护航 。
国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营 。深中通道全长约24公里 ,在发生应急情况的时候 ,集合了深中通道全线的供电、深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道、它还是应急避险的重要通道 。应急避险方面采用了科技元素,自动控制调节灯光亮度 ,通车后,消防、
总台记者 秦芊茗:我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中,并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ,黄、能够引导人员有序疏散。在中管廊里面包含通信、
总台记者 秦芊茗:这些小小的机器人,隧道里共有14台智能巡检机器人,管道 ,北行车洞平均每1.2公里就布有一台。黑夜等情况 ,给排水 、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话” 。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ,实时采集管廊环境状态、能够根据检测到的洞内外光线 、发生紧急事件时 ,交通量变化以及白天、使排烟效率提高了42% ,同时它还是“交通指挥员”。
责任编辑:任洁南 、绿色,除此之外 ,同时,通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ,传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ,在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、它还可以当作是一道安全门,可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ,相当于是整个沉管隧道的“神经中枢” 。有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性 。
除了在消防、
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